Imagina que combinaste sair de Setúbal de manhã e voltar a meio da tarde. A previsão para a cidade dá sol o dia inteiro. No mar, ainda precisas de saber se o vento vai apertar no regresso, de onde vem a ondulação e como estará a maré quando voltares ao cais.

Para ler a previsão do mar, olha para a zona onde vais navegar e para todas as horas em que contas estar na água. Se acabaste de tirar a carta de Marinheiro, começa por aplicar estes passos a um percurso curto que conheças.

Onde consultar a previsão marítima em Portugal

Começa pelos avisos do IPMA. Confirma a zona a que se aplicam e as horas de início e de fim. Para uma saída de barco, presta especial atenção aos avisos de vento e de agitação marítima. Consulta os avisos de agitação marítima do IPMA.

Depois abre a previsão para o local. A tabela de Setúbal, por exemplo, mostra o vento em nós e dados sobre as ondas, incluindo a ondulação, a direção e o período. O porto comercial é um ponto de referência. Se o teu percurso passar por uma zona mais exposta, consulta também a previsão desse troço. Vê a previsão marítima para o porto de Setúbal.

Como interpretar o vento, as rajadas e a ondulação

Vento médio, rajadas e direção

O vento médio indica a intensidade média prevista. As rajadas são aumentos breves dessa intensidade. Um valor médio moderado pode vir acompanhado de rajadas bem mais fortes, por isso vale a pena ler os dois números. A direção também importa. Um vento de norte vem de norte. Se o mapa usar setas, confirma na legenda como a direção é apresentada.

Altura, período e direção das ondas

Na tabela do IPMA, mar total combina a ondulação e a vaga. A vaga é gerada pelo vento que atua na zona. A ondulação pode chegar de mais longe. A altura significativa corresponde à média das alturas do terço de ondas mais altas. Algumas ondas individuais podem ser maiores. Glossário meteorológico do IPMA.

O período, em segundos, é o intervalo entre duas cristas sucessivas que passam pelo mesmo ponto. Duas previsões com a mesma altura podem apresentar períodos e direções diferentes. Lê os três dados juntos para perceber como a ondulação poderá afetar o percurso.

Esquema com a altura entre a cava e a crista da onda e o período entre duas cristas sucessivas.

A altura mede-se da cava à crista. O período mede-se entre duas cristas sucessivas no tempo.

Um exemplo de leitura em Setúbal

Imagina uma saída às 09h00 com regresso previsto para as 15h00. A tabela usa valores fictícios para mostrar como as condições podem variar durante o mesmo passeio.

Setúbal · exemplo ilustrativo com valores fictícios
O que comparar 09h00 15h00
Vento médio 8 nós 15 nós
Rajadas 14 nós 24 nós
Altura significativa 0,6 m 1,0 m
Período das ondas 8 s 10 s

Às 15h00, a previsão do exemplo aponta para mais vento, rajadas mais fortes e ondas mais altas. O regresso é a parte do plano que merece mais atenção. Abre os horários entre esses dois pontos para perceber quando começa a mudança e confirma as condições na zona por onde vais passar. Os valores da tabela servem para praticar a leitura. A decisão depende da embarcação, do percurso e da experiência de quem vai ao leme.

Confirma a maré, a visibilidade e as condições locais

Consulta a hora e a altura da preia-mar e da baixa-mar no porto relevante. A altura da maré pode fazer diferença num troço com pouco fundo. Se vais passar por um canal com corrente, confirma as condições locais e verifica o fuso horário usado na tabela. Tabelas de marés do Instituto Hidrográfico.

Revê também a visibilidade e a possibilidade de nevoeiro ou trovoada. Para uma saída no Sado, confirma as condições do percurso com quem conhece a zona, sobretudo se vais alugar uma embarcação ou sair de um cais que usas pela primeira vez.

Compara previsões e revê o plano antes de largar

Uma forma de fazer a segunda leitura é abrir o PredictWind, guardar o local de navegação e comparar os modelos para a mesma hora. Se os resultados divergirem, volta à previsão oficial e verifica a atualização mais recente. O tutorial mostra como configurar as tabelas. Como usar o PredictWind grátis em Portugal.

Experimentar o PredictWind grátis.

Se já tens o percurso em mente, também podes usar o OpenSail para planear uma rota com a previsão de vento e ondas ao longo do trajeto. O plano gratuito permite experimentar uma rota. Com a função Departure Planner, podes comparar horas de saída para a mesma viagem. Experimentar o OpenSail.

No próprio dia, confirma os avisos e observa as condições no local. Se mudarem, revê o horário, o percurso ou a própria saída. Se ainda estás a escolher onde começar, consulta as ideias de passeio para a primeira saída depois da carta.