os Nossos Estudantes Dizem!
AntonioLisboa
A vossa plataforma tem sido e é uma ferramenta muito útil para quem está a tirar a carta de recreio. Na escola que estou a frequentar para tal, dei a conhecer esta plataforma e tem sido bem acolhida.
PedroCLUBE NAVAL DA HORTA
Gostaria de agradecer o vosso empenho e trabalho, esta app foi um grande apoio durante o estudo dos vários temas, no curso de patrão local e permitiu que eu concluí-se com sucesso a carta de patrão local. Obrigado.
AndreaABRANCONSULT - Formação e Consultoria - Prior Velho
Aconselho esta plataforma pois ajudou me imenso no exame de modo a já ter a carta de barco! Esta ferramenta foi essencial ao meu estudo e recomendo.
AdrianoFaro
A plataforma foi um grande apoio no meu estudo e só tenho pena de apenas ter tomado conhecimento da mesma uns dias antes do exame..sem dúvida que irei recomendar. Não tive qualquer dificuldade e acho que está muito bem conseguida. Muito obrigado.
GonçaloMário Morgado Quintas - Olhão
A informação foi preciosa, uma vez que abrangia a matéria toda leccionada no curso. Recomendo vivamente, uma boa ferramenta.
FranciscoClube Naval de Sesimbra
Sem dúvida que foi fundamental na aprendizagem e no que toca a rever conceitos através dos testes e das perguntas que eram feitas, e as respostas em caso de estarem mal eram esclarecedoras. Tudo isto permitiu que conseguisse tirar a carta a primeira. Ótimo trabalho.
MiguelLisboa
A plataforma é muito boa para o estudo do exame. Ajudou-me imenso a identificar os meus pontos fracos e incidir mais no estudo das matérias em que estava menos preparado. muitos parabéns e obrigado por me ajudarem a ultrapassar o exame de Patrão Local com 19 valores. 😉
AntónioJosé Amândio Unipessoal Lda-Leça da Palmeira
Aprovado á primeira! Esta App foi fundamental porque, na parte teórica permitiu praticar com muita rapidez um número de testes que em papel não seria impossível.
JoaquimPorto
A vossa plataforma ajudou me muito com o meu estudo. Imensas das perguntas que saíram no meu exame, eu tinha visto aqui na plataforma, ajudando a dar a resposta correta no meu exame.
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Experimenta - Exame de Marinheiro 2025

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Category: Abalroamentos

1. Caso exista risco de colisão a embarcação tem direito a rumo porque .

ABALROAMENTOS

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Category: Abalroamentos

2. Um navio de propulsão mecânica deve desviar-se do caminho de:

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Category: Balões

3. Uma embarcação a rebocar outra ou outras, durante o dia, com um comprimento de reboque superior a 200 metros, deve apresentar:

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Category: Balões

4. Um navio, com capacidade reduzida de manobra, deve apresentar de dia:

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Category: Sinais Sonoros

5. A embarcação A pretende atracar por BB no cais. Para isso tem que guinar para EB. Que sinal sonoro tem que emitir?

exame 7 10

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Category: Sinais Sonoros

6. Uma embarcação de propulsão mecânica com as máquinas a trabalhar a ré deve sinalizar a manobra emitindo o seguinte sinal sonoro:

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Category: Segurança

7. Enuncie 3 meios de salvação que conheça.

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Category: Segurança

8. Indique o que deve fazer no caso de um dos tripulantes cair ao mar por BB.

Gritar ao por . a velocidade dos motores. Guinar para . Lançar . Não perder o tripulante de . Recolher o tripulante por .

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Category: Incêndios

9. Como deve atacar um incêndio em combustíveis líquidos?

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Category: Primeiros Socorros

10. Num adulto saudável considera-se como normal uma frequência respiratória de:

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Category: Primeiros Socorros

11. A atuação adequada para estancar uma hemorragia interna visível é:

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Category: Âncoras e Amarras

12. À manobra de deixar correr a amarra, para que o ferro chegue ao fundo dá-se o nome de?

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Category: Âncoras e Amarras

13. Observe a figura e diga como se designam, no ferro de almirantado, as partes referenciadas com os números 7, 8 e 9:

barcosaomar-ancoras

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Category: Âncoras e Amarras

14. O arinque é?

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Category: Manobras

15. Um hélice de passo direito, em marcha avante, gira no sentido:

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Category: Manobras

16. A força exercida sobre a porta do leme é tanto maior:

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Category: Manobras

17. Partindo do repouso, numa ER com hélice de passo direito em marcha AV, e leme todo a um bordo:

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Category: Nomenclatura

18. Ao cabo fixo num arganéu de proa, que serve para amarrar a embarcação, dá-se o nome de:

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Category: Nomenclatura

19. Às partes curvas das obras mortas do costado de um e do outro lado da roda de proa, dá-se o nome de:

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Category: Nomenclatura

20. À distância que o hélice percorreria durante uma rotação, caso a água fosse um meio rígido, dá-se o nome de:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

21. A ação de prender um cabo a um cabeço, ou um cunho, designa-se:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

22. Para travar o correr de um cabo diz-se:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

23. Os cabos livres, prontos a ser aplicados chamam-se de:

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Category: Legislação

24. Complete a frase:

O titular da carta de patrão de Costa está habilitado ao comando de uma ER a navegar até uma distância da costa que não exceda milhas.

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Category: Legislação

25. Indique a resposta certa ou a mais completa: A zona de navegação restrita é:

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Category: Marés

26. Supondo que a sua embarcação encalhou às 12 horas e a maré tinha começado a vazar às 10 horas, a que horas deve iniciar as manobras de desencalhe?

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Category: Marés

27. O que entende por Estofo da Maré?

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Category: Motores

28. Ao arrancar com um motor fora de borda deve-se verificar se o motor se encontra:

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Category: Balizagem

29. O que assinalam as marcas cardeais?

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Category: Meteorologia

30. A escala de Beaufort relaciona força e velocidade do vento com os seus efeitos no mar, à designação da força de vento “fraco” corresponde uma velocidade do vento de:

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