os Nossos Estudantes Dizem!
AntonioLisboa
A vossa plataforma tem sido e é uma ferramenta muito útil para quem está a tirar a carta de recreio. Na escola que estou a frequentar para tal, dei a conhecer esta plataforma e tem sido bem acolhida.
PedroCLUBE NAVAL DA HORTA
Gostaria de agradecer o vosso empenho e trabalho, esta app foi um grande apoio durante o estudo dos vários temas, no curso de patrão local e permitiu que eu concluí-se com sucesso a carta de patrão local. Obrigado.
AndreaABRANCONSULT - Formação e Consultoria - Prior Velho
Aconselho esta plataforma pois ajudou me imenso no exame de modo a já ter a carta de barco! Esta ferramenta foi essencial ao meu estudo e recomendo.
AdrianoFaro
A plataforma foi um grande apoio no meu estudo e só tenho pena de apenas ter tomado conhecimento da mesma uns dias antes do exame..sem dúvida que irei recomendar. Não tive qualquer dificuldade e acho que está muito bem conseguida. Muito obrigado.
GonçaloMário Morgado Quintas - Olhão
A informação foi preciosa, uma vez que abrangia a matéria toda leccionada no curso. Recomendo vivamente, uma boa ferramenta.
FranciscoClube Naval de Sesimbra
Sem dúvida que foi fundamental na aprendizagem e no que toca a rever conceitos através dos testes e das perguntas que eram feitas, e as respostas em caso de estarem mal eram esclarecedoras. Tudo isto permitiu que conseguisse tirar a carta a primeira. Ótimo trabalho.
MiguelLisboa
A plataforma é muito boa para o estudo do exame. Ajudou-me imenso a identificar os meus pontos fracos e incidir mais no estudo das matérias em que estava menos preparado. muitos parabéns e obrigado por me ajudarem a ultrapassar o exame de Patrão Local com 19 valores. 😉
AntónioJosé Amândio Unipessoal Lda-Leça da Palmeira
Aprovado á primeira! Esta App foi fundamental porque, na parte teórica permitiu praticar com muita rapidez um número de testes que em papel não seria impossível.
JoaquimPorto
A vossa plataforma ajudou me muito com o meu estudo. Imensas das perguntas que saíram no meu exame, eu tinha visto aqui na plataforma, ajudando a dar a resposta correta no meu exame.
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Experimenta - Exame de Marinheiro 2025

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Category: Abalroamentos

1. Caso exista risco de colisão a embarcação tem direito a rumo porque .

ABALROAMENTOS

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Category: Abalroamentos

2. Um navio que às 1000 horas seja avistado por outro pela marcação de 130° BB a 5 milhas de distância e às 1015 horas pela marcação 130° BB a 3 milhas, aplica-se a regra:

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Category: Balões

3. Um navio encalhado deve apresentar de dia:

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Category: Balões

4. Que depreende ao avistar estes sinais içados no mastro deste navio?

exame 1 2 4.

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Category: Sinais Sonoros

5. Um navio de comprimento igual ou superior a 12 metros e inferior a 20 metros deve dispor de material de sinalização sonora definido na alínea:

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Category: Sinais Sonoros

6. Tanto de dia como de noite, numa zona de visibilidade reduzida ou nas suas proximidades, um navio de propulsão mecânica com seguimento deve emitir um som prolongado com intervalos que não ultrapasse(m):

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Category: Segurança

7. Em caso de alagamento, quais são as três primeiras ações a tomar?

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Category: Segurança

8. Qual dos sinais pirotécnicos deve utilizar de dia?

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Category: Incêndios

9. Qual o método de extinção que devemos utilizar num incêndio produzido por combustíveis líquidos?

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Category: Primeiros Socorros

10. Num adulto saudável, em repouso, os valores médios da temperatura, pulso e frequência respiratória são:

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Category: Primeiros Socorros

11. Complete a frase abaixo indicada com uma das seguintes palavras:

Respirem / Não respirem

A posição lateral de segurança deve ser utilizada em sinistrados inconscientes, que e com batimentos cardíacos.

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Category: Âncoras e Amarras

12. O arinque é?

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Category: Âncoras e Amarras

13. A corrente constituída por elos em ferro ou aço que, talingada à âncora, permite fundear a embarcação chama-se:

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Category: Âncoras e Amarras

14. À manobra de recolha da amarra, isto é, de levantar âncora, dá-se o nome de?

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Category: Manobras

15. A força exercida sobre a porta do leme é tanto maior:

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Category: Manobras

16. Qual o nome dos cabos que a embarcação da figura utilizou para atracar no cais?

exame 1 6 8

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Category: Manobras

17. O principal efeito provocado numa embarcação com corrente pelo través é:

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Category: Nomenclatura

18. O plano que se designa por Meia Nau divide as embarcações em duas regiões que são:

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Category: Nomenclatura

19. O peso de uma embarcação (que equivale ao peso da água deslocada), designa-se por:

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Category: Nomenclatura

20. O que é a palamenta de uma embarcação?

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Category: Cabos, Voltas e Nós

21. Às voltas que, para arrumo de um cabo se dão, dá-se o nome de:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

22. A ação de enrolar um cabo em voltas largas e sucessivas de modo a que fique pronto a usar, designa-se:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

23. Para travar o correr de um cabo diz-se:

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Category: Legislação

24. “Embarcações para navegação ao largo” é uma classificação de embarcações de recreio quanto à:

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Category: Legislação

25. Quantas boias de salvação as embarcações de recreio, de comprimento entre os 9 e os 15 metros devem dispor?

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Category: Marés

26. Supondo que a sua embarcação encalhou às 12 horas e a maré tinha começado a vazar às 10 horas, a que horas deve iniciar as manobras de desencalhe?

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Category: Marés

27. O plano a que são referidas as Sondas Reduzidas indicado na carta de navegação designa-se por:

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Category: Motores

28. O motor fora de borda não arranca. Indique as causas prováveis:

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Category: Balizagem

29. As marcas que indicam que por baixo delas existe um perigo à navegação isolado, mas que à sua volta as águas são limpas e livres para navegar em segurança designam-se:

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Category: Meteorologia

30. A escala de Beaufort relaciona força e velocidade do vento com os seus efeitos no mar, à designação da força de vento “fraco” corresponde uma velocidade do vento de:

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