os Nossos Estudantes Dizem!
AntonioLisboa
A vossa plataforma tem sido e é uma ferramenta muito útil para quem está a tirar a carta de recreio. Na escola que estou a frequentar para tal, dei a conhecer esta plataforma e tem sido bem acolhida.
PedroCLUBE NAVAL DA HORTA
Gostaria de agradecer o vosso empenho e trabalho, esta app foi um grande apoio durante o estudo dos vários temas, no curso de patrão local e permitiu que eu concluí-se com sucesso a carta de patrão local. Obrigado.
AndreaABRANCONSULT - Formação e Consultoria - Prior Velho
Aconselho esta plataforma pois ajudou me imenso no exame de modo a já ter a carta de barco! Esta ferramenta foi essencial ao meu estudo e recomendo.
AdrianoFaro
A plataforma foi um grande apoio no meu estudo e só tenho pena de apenas ter tomado conhecimento da mesma uns dias antes do exame..sem dúvida que irei recomendar. Não tive qualquer dificuldade e acho que está muito bem conseguida. Muito obrigado.
GonçaloMário Morgado Quintas - Olhão
A informação foi preciosa, uma vez que abrangia a matéria toda leccionada no curso. Recomendo vivamente, uma boa ferramenta.
FranciscoClube Naval de Sesimbra
Sem dúvida que foi fundamental na aprendizagem e no que toca a rever conceitos através dos testes e das perguntas que eram feitas, e as respostas em caso de estarem mal eram esclarecedoras. Tudo isto permitiu que conseguisse tirar a carta a primeira. Ótimo trabalho.
MiguelLisboa
A plataforma é muito boa para o estudo do exame. Ajudou-me imenso a identificar os meus pontos fracos e incidir mais no estudo das matérias em que estava menos preparado. muitos parabéns e obrigado por me ajudarem a ultrapassar o exame de Patrão Local com 19 valores. 😉
AntónioJosé Amândio Unipessoal Lda-Leça da Palmeira
Aprovado á primeira! Esta App foi fundamental porque, na parte teórica permitiu praticar com muita rapidez um número de testes que em papel não seria impossível.
JoaquimPorto
A vossa plataforma ajudou me muito com o meu estudo. Imensas das perguntas que saíram no meu exame, eu tinha visto aqui na plataforma, ajudando a dar a resposta correta no meu exame.
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Experimenta - Exame de Marinheiro 2025

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Category: Abalroamentos

1. Caso exista risco de colisão a embarcação tem direito a rumo porque .

ABALROAMENTOS

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Category: Abalroamentos

2. Um navio de propulsão mecânica deve desviar-se do caminho de:

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Category: Balões

3. Um navio, com capacidade reduzida de manobra, deve apresentar de dia:

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Category: Balões

4. Avista este navio pelo seu BB e verifica estar em rota de colisão com o seu navio.

Tem que manobrar?

Porquê?

exame 3 6 12

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Category: Sinais Sonoros

5. Um navio de propulsão mecânica (com comprimento inferior a 100 metros) fundeado em condições de visibilidade reduzida, deve emitir os seguintes sinais sonoros:

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Category: Sinais Sonoros

6. Tanto de dia como de noite, numa zona de visibilidade reduzida ou nas suas proximidades, um navio de propulsão mecânica com seguimento deve emitir um som prolongado com intervalos que não ultrapasse(m):

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Category: Segurança

7. Qual dos sinais pirotécnicos deve utilizar de dia?

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Category: Segurança

8. Quando estiver dentro da jangada deve:

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Category: Incêndios

9. Qual o método de extinção que devemos utilizar num incêndio produzido por combustíveis líquidos?

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Category: Primeiros Socorros

10. Uma vítima de afogamento que se encontra consciente deve ser:

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Category: Primeiros Socorros

11. A atuação adequada para estancar uma hemorragia interna visível é:

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Category: Âncoras e Amarras

12. De que material é constituído, normalmente, uma amarra?

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Category: Âncoras e Amarras

13. Observe a figura e diga como se designam, no ferro de almirantado, as partes referenciadas com os números 7, 8 e 9:

barcosaomar-ancoras

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Category: Âncoras e Amarras

14. À manobra de recolha da amarra, isto é, de levantar âncora, dá-se o nome de?

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Category: Manobras

15. Numa ER equipada apenas com um hélice este, geralmente, é de passo:

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Category: Manobras

16. O principal efeito provocado numa embarcação com corrente pelo través é:

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Category: Manobras

17. Numa ER equipada com dois hélices o de BB é, geralmente, de passo:

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Category: Nomenclatura

18. O plano que se designa por Meia Nau divide as embarcações em duas regiões que são:

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Category: Nomenclatura

19. A direção perpendicular à mediania da embarcação e que fica situada entre a amura e a alheta, designa-se por:

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Category: Nomenclatura

20. O que é o calado de uma embarcação?

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Category: Cabos, Voltas e Nós

21. Quando se passa a amarração ao cais devem-se deixar os cabos suficientemente folgados pois desse modo:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

22. Para ficar um cabo num cabeço duplo utilizamos:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

23. Identifique o nó representado na figura e dê um exemplo da sua aplicação:

Nome:

Aplicação:

exame 11

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Category: Legislação

24. Quantas boias de salvação as embarcações de recreio, de comprimento entre os 15 e os 24 metros devem dispor?

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Category: Legislação

25. Quem é o responsável pela radiotelefonia a bordo de uma embarcação de recreio:

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Category: Marés

26. Diga o que entende por Zero Hidrográfico?

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Category: Marés

27. À altura entre o Zero Hidrográfico e a superfície da água dá-se o nome de:

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Category: Motores

28. A existência de combustível contaminado num motor fora de borda provoca:

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Category: Balizagem

29. As marcas cardeais, em que os dois alvos apontam ambos para baixo, indicam que as águas mais profundas estão a:

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Category: Meteorologia

30. O Navtex é um sistema para radiofusão e receção automática de informação de segurança marítima. Por informação de segurança marítima entende-se:

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