os Nossos Estudantes Dizem!
AntonioLisboa
A vossa plataforma tem sido e é uma ferramenta muito útil para quem está a tirar a carta de recreio. Na escola que estou a frequentar para tal, dei a conhecer esta plataforma e tem sido bem acolhida.
PedroCLUBE NAVAL DA HORTA
Gostaria de agradecer o vosso empenho e trabalho, esta app foi um grande apoio durante o estudo dos vários temas, no curso de patrão local e permitiu que eu concluí-se com sucesso a carta de patrão local. Obrigado.
AndreaABRANCONSULT - Formação e Consultoria - Prior Velho
Aconselho esta plataforma pois ajudou me imenso no exame de modo a já ter a carta de barco! Esta ferramenta foi essencial ao meu estudo e recomendo.
AdrianoFaro
A plataforma foi um grande apoio no meu estudo e só tenho pena de apenas ter tomado conhecimento da mesma uns dias antes do exame..sem dúvida que irei recomendar. Não tive qualquer dificuldade e acho que está muito bem conseguida. Muito obrigado.
GonçaloMário Morgado Quintas - Olhão
A informação foi preciosa, uma vez que abrangia a matéria toda leccionada no curso. Recomendo vivamente, uma boa ferramenta.
FranciscoClube Naval de Sesimbra
Sem dúvida que foi fundamental na aprendizagem e no que toca a rever conceitos através dos testes e das perguntas que eram feitas, e as respostas em caso de estarem mal eram esclarecedoras. Tudo isto permitiu que conseguisse tirar a carta a primeira. Ótimo trabalho.
MiguelLisboa
A plataforma é muito boa para o estudo do exame. Ajudou-me imenso a identificar os meus pontos fracos e incidir mais no estudo das matérias em que estava menos preparado. muitos parabéns e obrigado por me ajudarem a ultrapassar o exame de Patrão Local com 19 valores. 😉
AntónioJosé Amândio Unipessoal Lda-Leça da Palmeira
Aprovado á primeira! Esta App foi fundamental porque, na parte teórica permitiu praticar com muita rapidez um número de testes que em papel não seria impossível.
JoaquimPorto
A vossa plataforma ajudou me muito com o meu estudo. Imensas das perguntas que saíram no meu exame, eu tinha visto aqui na plataforma, ajudando a dar a resposta correta no meu exame.
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Experimenta - Exame de Marinheiro 2025

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Category: Abalroamentos

1. Caso exista risco de colisão a embarcação tem direito a rumo porque .

ABALROAMENTOS

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Category: Abalroamentos

2. Na medida do possível, as embarcações na faina de pesca, devem manter-se afastadas do rumo de:

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Category: Balões

3. Um navio condicionado pelo calado, deve apresentar de dia:

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Category: Balões

4. Avista este navio pelo seu BB e verifica estar em rota de colisão com o seu navio.

Tem que manobrar?

Porquê?

exame 3 6 12

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Category: Sinais Sonoros

5. Um navio de propulsão mecânica (com comprimento inferior a 100 metros) fundeado em condições de visibilidade reduzida, deve emitir os seguintes sinais sonoros:

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Category: Sinais Sonoros

6. A embarcação A pretende atracar por BB no cais. Para isso tem que guinar para EB. Que sinal sonoro tem que emitir?

exame 7 10

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Category: Segurança

7. Em caso de alagamento, quais são as três primeiras ações a tomar?

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Category: Segurança

8. Quando tiver que abandonar a embarcação, saltando para o mar:

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Category: Incêndios

9. Como deve atacar um incêndio em combustíveis líquidos?

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Category: Primeiros Socorros

10. Num adulto saudável, em repouso, os valores médios da temperatura, pulso e frequência respiratória são:

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Category: Primeiros Socorros

11. Numa hemorragia externa deve-se:

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Category: Âncoras e Amarras

12. De que material é constituído, normalmente, uma amarra?

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Category: Âncoras e Amarras

13. Observe a figura e diga como se designam, no ferro de almirantado, as partes referenciadas com os números 2, 4 e 6:

barcosaomar-ancoras

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Category: Âncoras e Amarras

14. A corrente constituída por elos em ferro ou aço que, talingada à âncora, permite fundear a embarcação chama-se:

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Category: Manobras

15. Indique como se chama cabo que mantêm a embarcação da figura atracada e o que vai acontecer quando for colocado o motor a vante.

exame 4

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Category: Manobras

16. Os fatores que influenciam o governo e a manobra de uma embarcação são:

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Category: Manobras

17. Na manobra de atracar com vento e corrente deve aproximar-se do cais:

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Category: Nomenclatura

18. A direção perpendicular à mediania da embarcação e que fica situada entre a amura e a alheta, designa-se por:

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Category: Nomenclatura

19. O conjunto de peças que constituem o cavername da embarcação, designam-se por:

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Category: Nomenclatura

20. As peças metálicas, verticais, cujas bases são fixadas ao convés e que servem para dar volta aos cabos e espias, designam-se por:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

21. O ato de deixar correr um cabo sem largar o seu chicote designa-se por:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

22. Os cabos de massa que servem para içar velas, têm o nome de:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

23. A ação de enrolar um cabo em voltas largas e sucessivas de modo a que fique pronto a usar, designa-se:

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Category: Legislação

24. Uma embarcação de recreio do tipo 4 pode navegar até:

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Category: Legislação

25. A carta de navegador de recreio que habilita o titular ao comando de ER em navegação até uma distância de costa que não exceda 40 milhas é da categoria de:

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Category: Marés

26. A altura da água entre o Zero Hidrográfico e o fundo chama-se:

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Category: Marés

27. Como determina o valor da Sonda à hora?

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Category: Motores

28. Num motor fora de borda, a utilização de óleos não especificados, pode provocar:

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Category: Balizagem

29. As marcas cardeais, em que os dois alvos apontam paras cima, indicam que as águas mais profundas estão a:

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Category: Meteorologia

30. Indique o nome de uma nuvem de desenvolvimento vertical que pode oferecer perigo para a navegação de recreio.

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