os Nossos Estudantes Dizem!
AntonioLisboa
A vossa plataforma tem sido e é uma ferramenta muito útil para quem está a tirar a carta de recreio. Na escola que estou a frequentar para tal, dei a conhecer esta plataforma e tem sido bem acolhida.
PedroCLUBE NAVAL DA HORTA
Gostaria de agradecer o vosso empenho e trabalho, esta app foi um grande apoio durante o estudo dos vários temas, no curso de patrão local e permitiu que eu concluí-se com sucesso a carta de patrão local. Obrigado.
AndreaABRANCONSULT - Formação e Consultoria - Prior Velho
Aconselho esta plataforma pois ajudou me imenso no exame de modo a já ter a carta de barco! Esta ferramenta foi essencial ao meu estudo e recomendo.
AdrianoFaro
A plataforma foi um grande apoio no meu estudo e só tenho pena de apenas ter tomado conhecimento da mesma uns dias antes do exame..sem dúvida que irei recomendar. Não tive qualquer dificuldade e acho que está muito bem conseguida. Muito obrigado.
GonçaloMário Morgado Quintas - Olhão
A informação foi preciosa, uma vez que abrangia a matéria toda leccionada no curso. Recomendo vivamente, uma boa ferramenta.
FranciscoClube Naval de Sesimbra
Sem dúvida que foi fundamental na aprendizagem e no que toca a rever conceitos através dos testes e das perguntas que eram feitas, e as respostas em caso de estarem mal eram esclarecedoras. Tudo isto permitiu que conseguisse tirar a carta a primeira. Ótimo trabalho.
MiguelLisboa
A plataforma é muito boa para o estudo do exame. Ajudou-me imenso a identificar os meus pontos fracos e incidir mais no estudo das matérias em que estava menos preparado. muitos parabéns e obrigado por me ajudarem a ultrapassar o exame de Patrão Local com 19 valores. 😉
AntónioJosé Amândio Unipessoal Lda-Leça da Palmeira
Aprovado á primeira! Esta App foi fundamental porque, na parte teórica permitiu praticar com muita rapidez um número de testes que em papel não seria impossível.
JoaquimPorto
A vossa plataforma ajudou me muito com o meu estudo. Imensas das perguntas que saíram no meu exame, eu tinha visto aqui na plataforma, ajudando a dar a resposta correta no meu exame.
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Experimenta - Exame de Marinheiro 2025

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Category: Abalroamentos

1. Um navio que às 1000 horas seja avistado por outro pela marcação de 130° BB a 5 milhas de distância e às 1015 horas pela marcação 130° BB a 3 milhas, aplica-se a regra:

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Category: Abalroamentos

2. Um navio de propulsão mecânica deve desviar-se do caminho de:

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Category: Balões

3. As características das Marcas de Águas Limpas são as seguintes:

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Category: Balões

4. Um navio condicionado pelo calado, deve apresentar de dia:

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Category: Sinais Sonoros

5. A embarcação A pretende atracar por BB no cais. Para isso tem que guinar para EB. Que sinal sonoro tem que emitir?

exame 7 10

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Category: Sinais Sonoros

6. Tanto de dia como de noite, numa zona de visibilidade reduzida ou nas suas proximidades, um navio de propulsão mecânica com seguimento deve emitir um som prolongado com intervalos que não ultrapasse(m):

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Category: Segurança

7. Selecione as fases de manobra de Boutakow (homem ao mar).

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Category: Segurança

8. Qual dos sinais pirotécnicos deve utilizar de dia?

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Category: Incêndios

9. Um incêndio num quadro elétrico deve, preferencialmente, ser combatido com:

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Category: Primeiros Socorros

10. Num adulto saudável, em repouso, os valores médios da temperatura, pulso e frequência respiratória são:

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Category: Primeiros Socorros

11. Uma vítima de afogamento que se encontra consciente deve ser:

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Category: Âncoras e Amarras

12. Por um fundo de boa tença entende-se um fundo que permite que o ferro

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Category: Âncoras e Amarras

13. À manobra de “içar o ferro”, pode-se também designar por:

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Category: Âncoras e Amarras

14. Observe a figura e diga como se designam, no ferro de almirantado, as partes referenciadas com os números 7, 8 e 9:

barcosaomar-ancoras

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Category: Manobras

15. Os fatores que influenciam o governo e a manobra de uma embarcação são:

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Category: Manobras

16. A manobra de fundear deve ser efetuada:

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Category: Manobras

17. Na manobra de largada com corrente pela proa o último cabo a largar deverá ser:

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Category: Nomenclatura

18. Quanto às regiões das embarcações, a assinalada pela seta designa-se por:

exame 1 2 5

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Category: Nomenclatura

19. Ao cabo fixo num arganéu de proa, que serve para amarrar a embarcação, dá-se o nome de:

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Category: Nomenclatura

20. Às partes curvas das obras mortas do costado de um e do outro lado da roda de proa, dá-se o nome de:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

21. Quando se passa a amarração ao cais devem-se deixar os cabos suficientemente folgados pois desse modo:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

22. Para unir dois cabos de bitolas diferentes o nó (ou volta) a utilizar é o:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

23. A ação de puxar um cabo para bordo ou para o cais designa-se:

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Category: Legislação

24. “Embarcações para navegação ao largo” é uma classificação de embarcações de recreio quanto à:

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Category: Legislação

25. Identifique a resposta certa: A Zona de navegação Interdita é:

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Category: Marés

26. Qual o tempo aproximado entre duas baixa-mar consecutivas em Portugal Continental?

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Category: Marés

27. Supondo que a sua embarcação encalhou às 12 horas e a maré tinha começado a vazar às 10 horas, a que horas deve iniciar as manobras de desencalhe:

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Category: Motores

28. O motor fora de borda não arranca. Indique as causas prováveis:

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Category: Balizagem

29. Diga como se apresenta a marca Cardeal sul em relação à sua cor, forma da boia, alvo e ritmo e cor da luz.

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Category: Meteorologia

30. Indique o nome de uma nuvem de desenvolvimento vertical que pode oferecer perigo para a navegação de recreio.

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