os Nossos Estudantes Dizem!
AntonioLisboa
A vossa plataforma tem sido e é uma ferramenta muito útil para quem está a tirar a carta de recreio. Na escola que estou a frequentar para tal, dei a conhecer esta plataforma e tem sido bem acolhida.
PedroCLUBE NAVAL DA HORTA
Gostaria de agradecer o vosso empenho e trabalho, esta app foi um grande apoio durante o estudo dos vários temas, no curso de patrão local e permitiu que eu concluí-se com sucesso a carta de patrão local. Obrigado.
AndreaABRANCONSULT - Formação e Consultoria - Prior Velho
Aconselho esta plataforma pois ajudou me imenso no exame de modo a já ter a carta de barco! Esta ferramenta foi essencial ao meu estudo e recomendo.
AdrianoFaro
A plataforma foi um grande apoio no meu estudo e só tenho pena de apenas ter tomado conhecimento da mesma uns dias antes do exame..sem dúvida que irei recomendar. Não tive qualquer dificuldade e acho que está muito bem conseguida. Muito obrigado.
GonçaloMário Morgado Quintas - Olhão
A informação foi preciosa, uma vez que abrangia a matéria toda leccionada no curso. Recomendo vivamente, uma boa ferramenta.
FranciscoClube Naval de Sesimbra
Sem dúvida que foi fundamental na aprendizagem e no que toca a rever conceitos através dos testes e das perguntas que eram feitas, e as respostas em caso de estarem mal eram esclarecedoras. Tudo isto permitiu que conseguisse tirar a carta a primeira. Ótimo trabalho.
MiguelLisboa
A plataforma é muito boa para o estudo do exame. Ajudou-me imenso a identificar os meus pontos fracos e incidir mais no estudo das matérias em que estava menos preparado. muitos parabéns e obrigado por me ajudarem a ultrapassar o exame de Patrão Local com 19 valores. 😉
AntónioJosé Amândio Unipessoal Lda-Leça da Palmeira
Aprovado á primeira! Esta App foi fundamental porque, na parte teórica permitiu praticar com muita rapidez um número de testes que em papel não seria impossível.
JoaquimPorto
A vossa plataforma ajudou me muito com o meu estudo. Imensas das perguntas que saíram no meu exame, eu tinha visto aqui na plataforma, ajudando a dar a resposta correta no meu exame.
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Experimenta - Exame de Marinheiro 2025

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Category: Abalroamentos

1. Caso exista risco de colisão a embarcação tem direito a rumo porque .

ABALROAMENTOS

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Category: Abalroamentos

2. Um navio de propulsão mecânica a navegar deve desviar-se de:

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Category: Balões

3. Um navio, com capacidade reduzida de manobra, deve apresentar de dia:

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Category: Balões

4. Um navio, com capacidade reduzida de manobra, deve apresentar de dia:

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Category: Sinais Sonoros

5. Um navio de propulsão mecânica (com comprimento inferior a 100 metros) fundeado em condições de visibilidade reduzida, deve emitir os seguintes sinais sonoros:

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Category: Sinais Sonoros

6. Uma embarcação de propulsão mecânica com as máquinas a trabalhar a ré deve sinalizar a manobra emitindo o seguinte sinal sonoro:

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Category: Segurança

7. Enuncie 3 meios de salvação que conheça.

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Category: Segurança

8. Indique o que deve fazer no caso de um dos tripulantes cair ao mar por BB.

Gritar ao por . a velocidade dos motores. Guinar para . Lançar . Não perder o tripulante de . Recolher o tripulante por .

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Category: Incêndios

9. Como deve atacar um incêndio em combustíveis líquidos?

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Category: Primeiros Socorros

10. Num adulto saudável, em repouso, os valores médios da temperatura, pulso e frequência respiratória são:

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Category: Primeiros Socorros

11. Complete a frase abaixo indicada com uma das seguintes palavras:

Conscientes / Inconscientes

A posição lateral de segurança deve ser utilizada em sinistrados que respirem e com batimentos cardíacos.

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Category: Âncoras e Amarras

12. À manobra de “içar o ferro”, pode-se também designar por:

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Category: Âncoras e Amarras

13. A corrente constituída por elos em ferro ou aço que, talingada à âncora, permite fundear a embarcação chama-se:

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Category: Âncoras e Amarras

14. A abertura, normalmente em forma tubular, por onde passa a amarra do ferro chama-se:

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Category: Manobras

15. Em marcha AV, se colocarmos a cana do leme para BB, a embarcação:

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Category: Manobras

16. Numa ER equipada apenas com um hélice este, geralmente, é de passo:

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Category: Manobras

17. Numa embarcação, ao meter leme a um bordo, o seu efeito é tanto maior quanto:

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Category: Nomenclatura

18. A parte da embarcação abaixo da linha de água chama-se:

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Category: Nomenclatura

19. A medida total entre os extremos da roda de proa e do painel de popa, designa-se por:

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Category: Nomenclatura

20. A régua destinada a proteger o casco da embarcação dos choques nas atrações, e que corre em que ambos os bordos, de proa à popa, chama-se:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

21. A ação de enrolar um cabo em voltas largas e sucessivas de modo a que fique pronto a usar, designa-se:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

22. Os cabos livres, prontos a ser aplicados chamam-se de:

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Category: Cabos, Voltas e Nós

23. A ação de enrolar um cabo em voltas largas e sucessivas de modo a que fique pronto a usar, designa-se:  

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Category: Legislação

24. Quem é responsável a bordo de uma embarcação pelas comunicações via rádio:

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Category: Legislação

25. O regulamento da Náutica de Recreio aplica-se:

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Category: Marés

26. Quando ocorrem as Marés mortas, em relação às fases da Lua?

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Category: Marés

27. Supondo que a sua embarcação encalhou às 12 horas e a maré tinha começado a vazar às 10 horas, a que horas deve iniciar as manobras de desencalhe:

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Category: Motores

28. O motor a gasóleo não arranca. Indique a causa provável:

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Category: Balizagem

29. Assinale a alínea correta:

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Category: Meteorologia

30. Como classifica as nuvens?

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